車載音響的組成部門通常由主機,喇叭,功放和低音四部分組成.而低音喇叭的最大功能是可以讓音場延伸,令音樂有種柔媚的感覺.然而、加裝車載超低音卻是門技術活,如果選擇不當,則會適得其反,音樂聽起來朦朧而雜亂.

而多少價位的低音喇叭才合適：

目前,市面上主流超低音喇叭其價格范圍大概為200到2000元不等,而不同價格的喇叭其檔次也會不一樣.例如,價格范圍在200到500元的低音,其喇叭大多是把功放和超重低音喇叭設置在一個圓形的共振桶里,即我們所說的一體化、圓筒式低音炮,這類喇叭的低音炮功率較低(60W左右),其低音下沉感比較拖沓.

沒有干凈利落的節拍感：

目前,市場上主流的低音喇叭,其價格范圍都在500到1500元之間,這種設備大都是安放在方體有源低音箱里,不過這種喇叭也是一體化設計,但卻能夠達到300W左右的功率,其音質也比圓筒喇叭更結實有力,節拍也會清晰不少.不過,這種喇叭卻需要安裝上的技巧,如把它安裝在車廂后部,則低音聽起來會像是從車頭前下方發出,所以,對于這類喇叭的安裝,車主需注意把其安裝在車廂前部,這樣便能同中音場互相融合,音質聽起來也更舒暢.

喇叭好音質就一定好嗎：

低音的節奏感除了對喇叭質量要求較嚴外,其實對于安裝于調制的過程要求更為嚴格,也就是說,喇叭好,音質不一定會好,這與調音師的功底有很大關系.

對于汽車音響的調制,車主需注意的是,安裝工人是否選用了功率不相匹配的電源線材,如材料出錯,則不能為低音系統提供足夠的功率,也就是說,當聲音較大時,低音效果是完全不能體現的,而是會發出嗡嗡的背景樂,沖擊感和節奏感也跟不上節拍.此外,如果超低音未能與中高音形成融合,則人耳所聽出來的感覺會低音過重,掩蓋了中音的效果.

如果你是外行如何簡單判斷喇叭效果：

如果你對音頻,安裝位置,調試都不太在行,那么這里有鑒別低音喇叭最簡單的判斷標準.首先,你坐在車內,安靜聆聽低音喇叭是否是由前下方發出,那種感覺就像是從中控臺位置發出,但音質卻是由腳底油然升起,這樣也就說明其低音與中高音是融為一體了.其次,你聽到的音樂要有通透感,除了節拍明顯外,音樂的層次感也會比較清晰,如果你聆聽到的音樂比較朦朧,則低音效果不達標.最后,你盡可能的調高功率,一般來講,低音系統的功率越大越好,因為這意味著其能承受的聲壓及發聲的響度就越大.所以,提醒除了親身聆聽外,其低音喇叭本身材質也是關鍵,如果你實在不會選,價錢卻可以說話.

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